Allmän info från Nobina:

Den 9:e februari tar Nobina över trafiken på Tynningö, avtalet är på 10 år. Nobina kommer själva att köra trafiken på Tynningö (dvs alltså ej unlita underentreprenör). Nobina kommer att lägga planer för att utföra trafiken enligt SLs uppdrag och är styrda av detta. I princip samma villkor har ställts av SL i grundplanen som i tidigare upphandling.

En buss är fastlagd att köra trafiken, bussen har 17 sittplatser. Nobina utgår från Charlottendal i Gustavsberg, och det finns såväl reservpersonal som kan köra bussen samt att en back-upplösning kommer finnas om ordinarie buss går sönder.

Busstrafiken på Tynningö har samma kravställning som övrigt busstrafik inom SL vilken innebär att passagerare registreras och stäms av mot ”blippande” av kort, samt att trafiken mäss på punktlighet mot individuella hållplatser.

Allmän info från TRBB:

Nuvarande trafik har körts av underentreprenör till Keolis. Trafiken har ej varit tillförlitlig både på grund av buss som gått sönder och personalbrist. I dagsläget kan påstigning ske via ”vinkning såväl som på de hållplatser som finns. Nobina informerar om att det kan vara svårare att arbeta så pga mätningpunktlighet mot hållplatser.

TRBB informerar också att stort fokus å ön finns vad gäller hastighetsbgränsningar och att det del av året är 30 sträcka förbi badplatsen. Vad gäller snöröjningen sker den av Svevia på de vägar bussen trafikerar.

Återkoppling och frågeställningar mellan Nobina och TRBB 

TRBB önskar att få se grundplanen och kommentera denna med hjälpsamma upplösningar vad gäller passningar mm, Nobina lovade att återkomma med denna.

Angående reservbuss kommer det mest utmanande platsen vara vändningen i Höganäs, dock har det vid tidigare entreprenad (innan Keolis/Traveller) kört en större buss på ön som har vänt. Nobina kommer undersöka om större buss kan användas vilken är en fördel om reservbuss behöver sättas in.

Kommunikation buss, båtar och bilfärja – Nobina kontrollerar vilka möjligheter de har för kommunikation och återkommer med detaljer, TRBB upplyser om att det vore tacksam att kunna ha den kommunikationen tex att be Waxholmsbåt eller färja vänta någon minut vid mindre försening för att bibehålla passningen.

Informationsmöte på Tynningö

Möte under mitten av januari föreslogs på Tynningö där Nobina får presentera sig för Ö-borna,

Nobina återkommer med bekräftelse och exakt tidpunkt